जापानी ‘MODERATO’ तकनीक का उपयोग करने वाला एक नया ट्रैफिक सिग्नल सिस्टम अब बेंगलुरु में काम कर रहा है। यह ट्रैफ़िक की भीड़ को कम करने के लिए रियल टाइम डेटा का उपयोग करके सिग्नल को ऑटोमैटिकली एडजस्ट करता है। टेस्टिंग के बाद यह सिस्टम शहर के 28 मुख्य जंक्शनों पर लगाया जाएगा।
शहरी भूमि परिवहन निदेशालय (DULT) इस परियोजना का प्रबंधन कर रहा है। केंसिंग्टन रोड और मर्फी रोड सिग्नल पर टेस्टिंग हो रही है। पूर्ण टेस्टिंग फरवरी 2024 के अंत में शुरू होगी। सफल होने पर, सभी 28 सिग्नल मार्च 2024 तक काम करने लगेंगे।
ट्रैफिक सिग्नलों में जापानी मॉडरेटो तकनीक स्थापित करने की योजना 2014 में प्रस्तावित की गई थी, लेकिन जुलाई 2021 तक शुरू नहीं हुई। इसे अक्टूबर 2022 तक समाप्त होना था, लेकिन निश्चित टाइमर सिस्टम, कोविड-19 व्यवधान, भूमिगत उपयोगिताओं की समस्याओं के कारण देरी का सामना करना पड़ा। और अन्य तकनीकी मुद्दे।
ट्रैफिक सिग्नल में जापानी MODERATO तकनीक का उपयोग करने का विचार 2014 में सुझाया गया था, लेकिन काम जुलाई 2021 तक शुरू नहीं हुआ था। इसे अक्टूबर 2022 तक समाप्त होना था, लेकिन फिक्स्ड टाइमर सिस्टम, कोविड-19 व्यवधान जैसे मुद्दों के कारण देरी का सामना करना पड़ा।
टेस्टिंग के बाद, ट्रैफ़िक सिग्नल पुलिस को दिए जाएंगे, जो उन्हें वीआईपी और इमरजेंसी वाहनों के लिए मैन्युअल रूप से एडजस्ट कर सकते हैं क्योंकि सेंसर इन विशिष्ट प्रकार के वाहनों की पहचान नहीं कर पाते, वे केवल ट्रैफ़िक घनत्व का पता लगाते हैं।
जापानी MODERATO तकनीक क्या है?
‘MODERATO’ तकनीक रियल टाइम डेटा का उपयोग करके ट्रैफ़िक को नियंत्रित करने में मदद करती है। सेंसर ट्रैफ़िक का पता लगाते हैं और निश्चित टाइमर की जगह ऑटोमेटिक सिग्नल बदलते हैं।
अनुकूली यातायात सिग्नल नियंत्रण प्रणाली (ATSCS) में ड्राइवरों और पैदल चलने वालों के लिए सिग्नल, ऑटोमेटिक ट्रेफिक काउंटर और कतार की लंबाई मापने के लिए सिस्टम शामिल हैं। MODERATO सॉफ़्टवेयर रियल टाइम में सिग्नल समय को एडजस्ट करेगा।
जापानी अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (जेआईसीए) द्वारा फंडेड और नागोया इलेक्ट्रिक वर्क्स कंपनी लिमिटेड द्वारा कार्यान्वित 72 करोड़ रुपये की परियोजना का उद्देश्य बेंगलुरु के मुख्य क्षेत्रों में यातायात फ्लो में सुधार और भीड़भाड़ को कम करना है।
जापानी MODERATO सिग्नल के फायदे
नई प्रणाली बेंगलुरु में प्रमुख चौराहों पर देरी और लाइनों को लगभग 30 प्रतिशत तक कम करने के लिए तैयार है, जिससे यातायात प्रवाह सुचारू हो जाएगा। इससे यात्रा के समय को कम करने और गति बढ़ाने में मदद मिलेगी, जो बेंगलुरु के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि टॉमटॉम के ट्रैफिक इंडेक्स के अनुसार, 2023 में यह वैश्विक स्तर पर सबसे भीड़भाड़ वाले शहरों में छठे स्थान पर था।
नई यातायात प्रणाली में 10 अत्यधिक भीड़भाड़ वाले जंक्शन शामिल नहीं होंगे, मुख्य रूप से बाहरी रिंग रोड और बेंगलुरु के बाहरी इलाके में।
