facebookmetapixel
रेट कट का असर! बैंकिंग, ऑटो और रियल एस्टेट शेयरों में ताबड़तोड़ खरीदारीTest Post कैश हुआ आउट ऑफ फैशन! अक्टूबर में UPI से हुआ अब तक का सबसे बड़ा लेनदेनChhattisgarh Liquor Scam: पूर्व CM भूपेश बघेल के बेटे चैतन्य को ED ने किया गिरफ्तारFD में निवेश का प्लान? इन 12 बैंकों में मिल रहा 8.5% तक ब्याज; जानिए जुलाई 2025 के नए TDS नियमबाबा रामदेव की कंपनी ने बाजार में मचाई हलचल, 7 दिन में 17% चढ़ा शेयर; मिल रहे हैं 2 फ्री शेयरIndian Hotels share: Q1 में 19% बढ़ा मुनाफा, शेयर 2% चढ़ा; निवेश को लेकर ब्रोकरेज की क्या है राय?Reliance ने होम अप्लायंसेस कंपनी Kelvinator को खरीदा, सौदे की रकम का खुलासा नहींITR Filing 2025: ऑनलाइन ITR-2 फॉर्म जारी, प्री-फिल्ड डेटा के साथ उपलब्ध; जानें कौन कर सकता है फाइलWipro Share Price: Q1 रिजल्ट से बाजार खुश, लेकिन ब्रोकरेज सतर्क; क्या Wipro में निवेश सही रहेगा?Air India Plane Crash: कैप्टन ने ही बंद की फ्यूल सप्लाई? वॉयस रिकॉर्डिंग से हुआ खुलासा

देश के कार बाजार पर इन 6 कंपनियों का दबदबा, अन्य 8 की भागीदारी 2 प्रतिशत से भी कम

प्रमुख चार कंपनियों...मारुति सुजूकी, टाटा मोटर्स, ह्युंडै, एमऐंडएम की अप्रैल-अक्टूबर 2023 की बाजार में 81 प्रतिशत भागीदारी रही।

Last Updated- November 13, 2023 | 11:16 PM IST
Car Sales India, Sales of passenger vehicles were the highest in April, sales of two wheelers increased by 15 percent

भारत में 15 कार निर्माता कंपनियों में से 8 की बाजार भागीदारी 2 प्रतिशत से कम रह गई है। इससे भारत के प्रतिस्पर्धी बाजार में उनके लंबी अवधि तक टिके रहने के भविष्य को लेकर आशंका बढ़ गई है।

फोर्ड मोटर्स और जनरल मोटर्स पहले ही भारत में अपने कारोबार पर दबाव के बाद चली गई हैं। ये आठ कंपनियां हैं- होंडा, निसान, रेनो, एमजी मोटर्स, फोक्सवैगन और स्कोडा, इसूजू, फिएट ट्राइसलर ऑटोमोबाइल (जो जीप की बिक्री करती है) और पीसीए मोटर्स (स्टेलैंटिस की भारतीय इकाई, जिसने सित्रां सी5 एयरक्रॉस को पेश किया)।

बाजार में बढ़ रहे समेकन का असर इससे जाहिर होता है कि प्रमुख चार कंपनियों…मारुति सुजूकी, टाटा मोटर्स, ह्युंडै, एमऐंडएम की अप्रैल-अक्टूबर 2023 की बाजार में 81 प्रतिशत भागीदारी रही। यदि अन्य दो – किया और टोयोटा को शामिल किया जाए तो यह आंकड़ा 92 प्रतिशत के पार पहुंच जाता है।

कमजोर भागीदारी वाली आठ कंपनियों की कुल बाजार हिस्सेदारी इस दौरान 5.19 प्रतिशत रही। हालांकि इस सूची के अनुसार फोक्सवैगन (1 प्रतिशत) और स्कोडा (1.1 प्रतिशत) की भागीदारी संयुक्त रूप से महज 2 प्रतिशत रही।

वाहन उद्योग के विश्लेषकों और ह्युंडै इंडिया के पूर्व अध्यक्ष बीवीआर सुब्बू का कहना है कि कई और कंपनियां फोर्ड तथा जनरल मोटर्स के की राह पर चल सकती हैं।

सुब्बू ने कहा, ‘मैं नहीं मानता कि कंपनियों की ताकत के आधार पर अगले तीन से चार वर्षों में भारत में सात या आठ से अधिक दिग्ग्ज होंगे।’ उनके पूर्वानुमान में टेस्ला और ओला इलेक्ट्रिक जैसी नई कंपनियां शामिल हो सकती हैं।

इनमें से कुछ कंपनियों के सपने कैसे डगमगा गए हैं, यह उनकी पहले की घोषणाओं और आज की हकीकत से देखा जा सकता है। वर्ष 2009 में दुनिया में नंबर एक कार निर्माता फोक्सवैगन ने घोषणा की थी कि उसने घरेलू बाजार की
8-10 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी का लक्ष्य रखा है।

इस साल के शुरू में, स्कोडा-फोक्सवैगन इंडिया के प्रबंध निदेशक पीयूष अरोड़ा ने मीडिया को बताया था कि कंपनी 2023 में सिर्फ 5 प्रतिशत बाजार भागीदारी की उम्मीद कर रही है। अब करीब डेढ़ महीना बाकी है और मौजूदा आंकड़ा 2 प्रतिशत पर है। जाहिर है, लक्ष्य बेहद कठिन दिख रहा है।

वर्ष 2010 में होंडा ने कहा था कि वह उस साल भारत में 10 प्रतिशत बाजार भागीदारी की संभावना तलाशेगी। 2018 में भारत में तब होंडा के प्रबंध निदेशक यो​शिरो यूनो ने भी यही लक्ष्य दोहराया था।

इस समय यानी अप्रैल-अक्टूबर 2023 में होंडा की भागीदारी महज 1.9 प्रतिशत है। भारत में होंडा के अध्यक्ष एवं मुख्य कार्या​धिकारी ताकूया सुमूरू का कहना था कि कंपनी भारत से निकलने की संभावना नहीं तलाश रही है।

First Published - November 13, 2023 | 11:08 PM IST

संबंधित पोस्ट