देश में इलेक्ट्रिक व्हीकल को बढ़ावा देने के लिए शुरू की गई FAME योजना के तीसरे चरण के लिए वित्त मंत्रालय अपना खजाना खोलने से पीछे हट सकता है। इकोनॉमिक टाइम्स की एक रिपोर्ट के मुताबिक, वित्त मंत्रालय ने चालू वित्त वर्ष के बाद फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (FAME) योजना के तहत देश में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सब्सिडी जारी रखने के प्रस्ताव के पीछे के तर्क पर सवाल उठाया है।
इकोनॉमिक टाइम्स ने इस मामले से परिचित अधिकारियों के हवाले से बताया कि मंत्रालय का मानना है कि प्रमुख इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन निर्माताओं (FAME I और II योजनाओं के सबसे बड़े लाभार्थी) को किसी और सरकारी समर्थन की जरूरत नहीं है।
भारी उद्योग मंत्रालय ने इलेक्ट्रिक और वैकल्पिक ईंधन वाहनों की बिक्री को बढ़ावा देने के लिए FAME III के तहत अगले पांच वर्षों के लिए उच्च आवंटन के साथ EV के लिए सब्सिडी बढ़ाने का प्रस्ताव दिया है। बता दें कि केंद्र सरकार ने 2015 से 2019 तक लागू FAME I के लिए 895 करोड़ रुपये निर्धारित किए थे। 2019-24 की अवधि के लिए FAME II में आवंटन को बढ़ाकर 10,000 करोड़ रुपये कर दिया गया था।
FAME III के लिए इससे भी अधिक राशि की उम्मीद की जा रही है लेकिन जिन सेगमेंट को टारगेट किया जाना है, उन्हें अभी तक अंतिम रूप नहीं दिया गया है। सरकार का मानना है कि EV मार्केट परिपक्वता के बिंदु पर पहुंच गया है।
एक सरकारी अधिकारी ने कहा कि इसके अलावा, बैटरी और ऑटो कंपोनेंट विनिर्माण के लिए प्रदर्शन से जुड़ी प्रोत्साहन योजना (PLI Scheme) के तहत भी समर्थन की पेशकश की जा रही है।
रिपोर्ट में एक अन्य अधिकारी के हवाले से कहा गया कि भारी उद्योग मंत्रालय वित्त मंत्रालय के साथ चर्चा कर रहा है और प्रस्ताव पर अंतिम फैसला देश में EV की पहुंच की स्थिति, आवश्यक समर्थन और धन की उपलब्धता को ध्यान में रखने के बाद लिया जाएगा।
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रिपोर्ट में कहा गया कि 1 अगस्त तक, FAME II के तहत 7,53,000 से अधिक इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों (e2Ws) को समर्थन दिया गया है। यह योजना 7,090 ई-बसों, 5,00,000 इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहनों, 55,000 इलेक्ट्रिक चार पहिया यात्री कारों और 10 लाख e-2Ws को सब्सिडी के माध्यम से सार्वजनिक और साझा परिवहन के इलेक्ट्रिफिकेशन का समर्थन करने पर केंद्रित है।
इनमें से, केवल बसों और दोपहिया वाहनों की बिक्री उन लक्ष्यों के करीब रही है जिन्हें योजना ने हासिल करने के लिए निर्धारित किया था। कई इलेक्ट्रिक दोपहिया कंपनियों को लोकलाइजेशन नियमों का अनुपालन न करते हुए पाए जाने के बाद FAME II भी जांच के दायरे में आ गई है।