होंडा कार्स (Honda cars) अगले तीन साल के भीतर भारत में अपना पहला इलेक्ट्रिक वाहन (EV) पेश करने की योजना बना रही है। कंपनी के अध्यक्ष और मुख्य कार्याधिकारी त्कुया सुमुरा ने यह जानकारी दी। उन्होंने कहा कि जापानी कार विनिर्माता वर्ष 2030 तक भारत में कुल पांच प्रीमियम एसयूवी पेश करेगी।
इन पांच एसयूवी में से पहली ‘एलिवेट’, जो तेल-गैस वाले इंजन पर चलती है, कंपनी ने मंगलवार को पेश की। सुमुरा ने बिजनेस स्टैंडर्ड को दिए एक साक्षात्कार में कहा कि दूसरी एसयूवी ईवी होगी और यह एलिवेट पर आधारित होगी।
उन्होंने कहा कि कंपनी इस बात का खुलासा नहीं कर सकती है कि बाकी तीन एसयूवी गैस-तेल इंजन पर आधारित होंगी या इलेक्ट्रिक होंगी।
होंडा कार्स की सालाना घरेलू बिक्री वर्ष 2022-23 में करीब सात प्रतिशत तक बढ़कर 91,418 हो गई। उद्योग के संगठन सायम के आंकड़ों के अनुसार यह वर्ष 2022-23 में भारतीय कार उद्योग की वृद्धि दर 26.7 प्रतिशत से काफी कम थी।
होंडा कार्स इंडिया दो कारों की बिक्री करती है – अमेज और सिटी तथा ये दोनों ही सिडान हैं। कंपनी भारत में डब्ल्यूआरवी नामक एसयूवी मॉडल बेच रही थी, लेकिन इसे वर्ष 2022-23 में बंद कर दिया गया था।
सुमुरा ने कंपनी द्वारा एसयूवी पर ध्यान केंद्रित किए जाने के बारे में कहा कि फिलहाल हम भारतीय कार बाजार में केवल 10 प्रतिशत की भागीदारी कर रहे हैं, सिडान की हिस्सेदारी है। अब बाजार में एसयूवी खंड की 40 प्रतिशत हिस्सेदारी है और यह लगातार बढ़ रहा है। एलिवेट के साथ हम फिर से एसयूवी खंड में प्रवेश कर रहे हैं।
एलिवेट पेश किए जाने के बाद कंपनी को उम्मीद है कि उसकी घरेलू बिक्री में खासा इजाफा होगा। त्सुमुरा ने कहा कि कंपनी वर्ष 2023-24 की दूसरी छमाही (अक्टूबर-मार्च अवधि) के दौरान लगभग 35 प्रतिशत वाहन बिक्री वृद्धि की उम्मीद कर रही है।
उन्होंने कहा कि हाईब्रिड वाहनों या पेट्रोल पर आधारित वाहनों की तुलना में ईवी पर कर फिलहाल काफी कम हैं। मैं निश्चित रूप से नहीं कह सकता कि ऐसा कब तक जारी रहेगा। हमें इस हालाता का जायजा लेने की जरूरत है।
EV पर केवल पांच प्रतिशत जीएसटी
अभी भारत सरकार हाइब्रिड कारों पर 43 प्रतिशत तथा पेट्रोल से चलने वाली कारों पर 45 प्रतिशत जीएसटी की तुलना में ईवी पर केवल पांच प्रतिशत जीएसटी वसूलती है। भारत के कुल कार बाजार में इलेक्ट्रिक कारों की हिस्सेदारी करीब 1.3 प्रतिशत है।
मुख्य कार्याधिकारी ने कहा कि एसयूवी खंड में होंडा कार्स की प्रतिस्पर्धियों ने कई मॉडल पेश किए हैं। इसलिए मुझे लगता है कि इस खंड में तगड़ी प्रतिस्पर्धा होगी। हालांकि मेरा मानना है कि हम आज इस खंड में सबसे अच्छे मॉडल (एलिवेट) में से एक की शुरुआत कर रहे हैं।
उन्होंने कहा कि एलिवेट की उत्पाद गुणवत्ता, डिजाइन, संचालन क्षमता, सुरक्षा विशेषताओं आदि से कंपनी को इस बात का भरोसा दे रहे हैं कि वह एसयूवी खंड में अच्छा प्रदर्शन करेगी।
