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भारत में धाक जमाने की तैयारी! जापानी ऑटो कंपनी की नजर 50% मार्केट शेयर पर

कंपनी ने बड़ा ऐलान किया है कि वह FY2030 तक भारत में 4 नई बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (BEV) लॉन्च करेगी।

Last Updated- February 20, 2025 | 5:39 PM IST
Maruti Suzuki Q4 results: Maruti Suzuki's net profit increased by 47.8 percent, huge dividend announced Maruti Suzuki Q4 results: मारुति सुजूकी का 47.8 फीसदी बढ़ा नेट मुनाफा, जबरदस्त डिविडेंड का ऐलानMaruti Suzuki Q4 results: Maruti Suzuki's net profit increased by 47.8 percent, huge dividend announced Maruti Suzuki Q4 results: मारुति सुजूकी का 47.8 फीसदी बढ़ा नेट मुनाफा, जबरदस्त डिविडेंड का ऐलानMaruti Suzuki Q4 results: Maruti Suzuki's net profit increased by 47.8 percent, huge dividend announced Maruti Suzuki Q4 results: मारुति सुजूकी का 47.8 फीसदी बढ़ा नेट मुनाफा, जबरदस्त डिविडेंड का ऐलान

मारुति सुजुकी अब सिर्फ पेट्रोल और डीजल कारों तक सीमित नहीं रहेगी। कंपनी ने बड़ा ऐलान किया है कि वह FY2030 तक भारत में 4 नई बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (BEV) लॉन्च करेगी। इसके साथ ही, उसका मकसद देश की 50% कार मार्केट पर कब्जा जमाना है। इसके लिए कंपनी नई कारें लाने, प्रोडक्शन बढ़ाने और इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की रेस में तेज दौड़ लगाने की रणनीति बना रही है।

बदलाव की जरूरत क्यों पड़ी?

मारुति सुजुकी की पैरेंट कंपनी सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने हाल ही में अपनी मिड-टर्म मैनेजमेंट प्लान (FY2021-FY2025) की समीक्षा की। इसमें कंपनी ने मुनाफे और रेवेन्यू के टारगेट्स तो तय समय से पहले पूरे कर लिए, लेकिन बिक्री के मामले में पीछे रह गई। खासतौर पर, भारतीय बाजार में कंपनी की हिस्सेदारी घटी और इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में टाटा मोटर्स जैसी कंपनियों ने बढ़त बना ली। इसे देखते हुए मारुति सुजुकी ने अपनी रणनीति को पूरी तरह से बदलने का फैसला किया।

भारत रहेगा सुजुकी की ग्रोथ का इंजन

भारत, सुजुकी मोटर के लिए सबसे बड़ा बाजार है और कंपनी इसे भविष्य के लिए सबसे मजबूत ग्रोथ सेंटर मान रही है। बढ़ती प्रतिस्पर्धा को देखते हुए, मारुति सुजुकी SUV और MPV सेगमेंट में नए मॉडल लाएगी और बजट सेगमेंट में भी नई कारें पेश करेगी, ताकि पहली बार कार खरीदने वालों को आकर्षित किया जा सके।

4 करोड़ कारें बनाने की तैयारी

मारुति सुजुकी भारत में अपनी उत्पादन क्षमता जबरदस्त तरीके से बढ़ा रही है। कंपनी हरियाणा के खरखौदा और गुजरात में नए प्लांट बना रही है, जिससे उसकी प्रोडक्शन कैपेसिटी 4 मिलियन (40 लाख) यूनिट सालाना हो जाएगी। इसका मतलब है कि मारुति न केवल भारत की मांग पूरी करेगी, बल्कि एक्सपोर्ट में भी बड़ी भूमिका निभाएगी।

ई-वीटारा से होगी इलेक्ट्रिक सफर की शुरुआत

मारुति सुजुकी इलेक्ट्रिक व्हीकल्स में तेजी से उतरने जा रही है। कंपनी ने ऐलान किया है कि वह 2030 तक 4 नए इलेक्ट्रिक मॉडल लाएगी। इस सफर की शुरुआत e-VITARA से होगी। कंपनी की योजना BEV प्रोडक्शन, सेल्स और एक्सपोर्ट में भारत की सबसे बड़ी कंपनी बनने की है।

सिर्फ इलेक्ट्रिक नहीं, हर फ्यूल ऑप्शन पर फोकस

मारुति सिर्फ EV पर ही नहीं, बल्कि हाइब्रिड (HEV), CNG और फ्लेक्स-फ्यूल व्हीकल्स (FFV) पर भी फोकस करेगी, ताकि अलग-अलग जरूरतों के हिसाब से ग्राहकों को ऑप्शन मिले।

Nexa और Arena में बड़े बदलाव

कंपनी अपनी बिक्री रणनीति भी बदल रही है।

Nexa – प्रीमियम कस्टमर्स के लिए लग्जरी एक्सपीरियंस देगा।
Arena – आम ग्राहकों के लिए किफायती और पॉपुलर कारों पर फोकस करेगा।

जापान में भी इलेक्ट्रिक क्रांति

सिर्फ भारत ही नहीं, जापान में भी सुजुकी अपने इलेक्ट्रिफिकेशन प्लान को तेज कर रही है। कंपनी 2030 तक 6 नए इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करेगी, जिसमें e-VITARA और एक मिनी कमर्शियल वैन BEV शामिल होगा, जो 2025 में लॉन्च होगा।

सुजुकी ने 2050 तक अपने सभी ग्लोबल बिजनेस ऑपरेशंस को कार्बन न्यूट्रल बनाने का टारगेट रखा है। भारत में भी 2030 तक 2022 के मुकाबले 42% कार्बन उत्सर्जन कम करने का प्लान है।

शेयरों में हलचल

इस बड़े ऐलान के बाद भी मारुति सुजुकी के शेयरों में गिरावट दर्ज की गई। कंपनी का स्टॉक 1.47% गिरकर ₹12,492.95 पर बंद हुआ। मारुति सुजुकी में सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन की 58.28% हिस्सेदारी है। (कैपिटल मार्केट न्यूज)

First Published - February 20, 2025 | 5:29 PM IST

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